輪胎式運(yùn)梁車的車輪與輪胎是輪胎式運(yùn)梁車行司機(jī)械行駛系中的主要部件，它們承受所有載荷重力為在車橋（軸）與地面之間傳力，駕駛?cè)藛T操縱轉(zhuǎn)向輪可實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)方向的控制。

通過(guò)車輪由輪胎直接與地面接觸在道路上行駛。其主要功用是支撐機(jī)械重力及工作裝：置的垂直負(fù)載；吸收并緩和車輛行駛時(shí)所受到的路面沖擊和振動(dòng)。

保證輪胎與路面直接按具有良好附著性能，以提高機(jī)械的動(dòng)力性｀制動(dòng)性和通過(guò)性。在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生平衡車輛轉(zhuǎn)向行駛時(shí)離心力的側(cè)抗力，在保證車輛正常轉(zhuǎn)向行駛的同時(shí)通過(guò)輪胎產(chǎn)生自動(dòng)回正力距使機(jī)器保持直線行駛，因此選擇輪胎的作很重要，輪胎與車輪部件應(yīng)滿足要求。

足夠的負(fù)荷能力和速度能力：較小的行駛阻力與噪聲。良好的額均勻性和質(zhì)量r衡性；耐磨性耐老化抗刺扎和良好的氣密性：質(zhì)量小、價(jià)格低、拆裝方便互換性好。