運(yùn)梁車燒機(jī)油出現(xiàn)的幾種故障情況，正常情況下，“燒機(jī)油”只出現(xiàn)在高車齡的運(yùn)梁平車上，并且伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)磨損程度而不斷加重。這種情況下建議卡友更換具有更高黏度的機(jī)油，并且避免購(gòu)買劣質(zhì)機(jī)油，以降低“燒機(jī)油”的幾率。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，***容易導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)的就是機(jī)油中進(jìn)入水分，會(huì)促使機(jī)油變成乳化液，破壞油膜。當(dāng)含水量超過(guò)0.1%時(shí)，機(jī)油的添加的抗氧化劑、清凈分散劑等就會(huì)失效；當(dāng)機(jī)油中含當(dāng)水分達(dá)到1％或更多時(shí)，機(jī)油潤(rùn)滑性變差，粘度下降，嚴(yán)重時(shí)則會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抱軸、燒瓦等嚴(yán)重機(jī)械事故。

    濾清器故障，運(yùn)梁車空氣濾清器在使用的過(guò)程中受到磨損或者損壞，使得外部的灰塵很容易通過(guò)氣缸進(jìn)入曲軸箱，導(dǎo)致機(jī)油的粘度增加，使機(jī)油潤(rùn)滑性變差；有時(shí)可能堵塞機(jī)油濾清器，使得運(yùn)梁平車發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，導(dǎo)致?lián)p壞，影響其使用壽命。除此之外，長(zhǎng)時(shí)間不更換機(jī)油、柴油燃燒所形成的酸性物質(zhì)、機(jī)油受熱生成的膠質(zhì)和氧化物也是機(jī)油變質(zhì)的原因。

    機(jī)油為什么會(huì)無(wú)緣無(wú)故變少？當(dāng)運(yùn)梁平車發(fā)動(dòng)機(jī)更換新機(jī)油后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)，往往會(huì)出現(xiàn)機(jī)油“丟失”現(xiàn)象，這是因?yàn)闄C(jī)油在剛加入時(shí)不能充分注滿發(fā)動(dòng)機(jī)的每一個(gè)空隙。而經(jīng)過(guò)了充分滲透后，機(jī)油會(huì)逐漸填補(bǔ)各部分空隙并掛壁，機(jī)油的液面會(huì)有一定程度的下降，才會(huì)給人一種“丟油”的錯(cuò)覺(jué)。與以上情況所不同，“燒機(jī)油”現(xiàn)象的發(fā)生則會(huì)真的減少機(jī)油的總量。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)，活塞與缸壁存在一定空隙，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的不斷磨合，其中空隙會(huì)逐漸增大。由于機(jī)油具有流動(dòng)性，一部分油液會(huì)順著縫隙進(jìn)入燃燒室，從而與柴油混雜著被燃燒，而機(jī)油的總量也就不斷減少，***終影響運(yùn)梁車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和壽命。另外，機(jī)油被燃燒時(shí)，排氣管會(huì)冒出藍(lán)煙。